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6100余个空集装箱运抵宁波 海运运力之困何时可解?

发布日期:2021-02-01 17:16:53   来源 : unknown    作者 :unknown    浏览量 :235
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近日,交通运输部发布最新统计数据,宁波船山港2020年完成货物吞吐量11.72亿吨,同比增长4.7%;完成集装箱吞吐量2872万标准箱,同比增长4.3%。

       宁波船务代理有限公司周啸向记者表示,空运价格 海运价格,这次运输的“达飞万代兰”轮船走欧洲航线,此次运过来的6100余个空箱来自荷兰的鹿特丹港、法国的勒阿弗尔港、比利时的安特卫普港、马来西亚巴生港等。

       此外,周啸提及,此前,由于航运业不景气,船公司独立运营本钱高,一些大的船公司会抱团合作,共享一条船上的舱位。而疫情后,受制于国内空箱紧缺,跨境铁路,船公司加大国内运输的空箱数目,也采取了抱团策略。比如说此次卸载的6100余个空箱,除了达飞团体的空箱,也包括其它船公司的空箱,解决船公司面临的空箱紧缺的困境。

       浙江海事部分表示,将严格落实疫情联防联控工作要求,全力保障水上通航畅通,维持春运期间航运市场平稳健康发展。


       中国外贸出口激增,空运价格 海运价格,但国际物流运力题目也随之凸显。在国际物流中,海运集运还是国内多数外贸企业的主要运输方式,2020年下半年以来,海运运力紧张,一箱难求成为让不少外贸企业备受困扰的因素之一。

 

       “外轮基本都是空箱进港,重箱出港,但往年基本一艘外轮运载宁波港的空箱约一两千个,疫情后,由于国内特别缺空箱,所以现在外轮会多运一些空箱来国内。”

       对于外贸企业面临的缺箱缺舱题目,宁波市政府于2020年1月初专门下发了《关于做好当前跨境物流缺舱缺箱题目应对工作的若干意见》。其中提及要增加航线运力,重点保障美东、美西、欧洲地中海等重点航线的运力供给;要保障空箱供给、稳定运价箱价;加快集装箱周转,对进口空箱船舶(单航次进口空箱量超过500标准箱且卸船空箱比例达到整船卸货箱量70%以上的船舶)给予优先靠泊和优先选择作业码头,在港区作业效率上给予倾斜等措施。

       1月29日,装载6100多个空集装箱的“达飞万代兰”轮船靠泊宁波梅山港区。据了解,这6100多个空集装箱来自全球多个港口,将全部在宁波卸载,缓解当前航运运力紧张、一箱难求的局面。

       宁波制造业发达,是典型的外向型城市,2020年宁波外贸进出口总额为9786.9亿元,同比增长6.7%。其中,出口6407亿元,同比增长7.3%;进口3379.9亿元,同比增长5.6%。

       国内普遍的缺箱题目,给航运市场也带来了连锁反应。周啸先容,原本班轮的航线是非常稳定的,往哪些国家的港口靠泊、装货卸货都是船公司计划好的,现在由于中国多个港口缺箱题目比较突出,可能班轮这次带了几千个空箱卸载在A港口,缓解了短期内缺箱题目,下一次船公司可能会安排班轮往B港口卸空箱。船公司要根据港口的缺箱情况来决定空箱卸载。

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