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美国最大港口新冠爆发码头700名工人感染,面临关闭,海运供应链的压力何时能够缓和,谁都说不准

发布日期:2021-01-25 21:39:29   来源 : unknown    作者 :unknown    浏览量 :42
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美西时间1月20日,据《洛杉矶时报》报道,洛杉矶和长滩港有近700名码头工人感染了新冠病毒,还有数百人正在休假隔离之中,两个港口数十亿美元的物流经济很可能因此出现严重放缓。港口呼吁尽快为1.5万名码头工人接种疫苗。


美国最大港新冠爆发700名码头工人感染,恐面临关闭!洛杉矶港出台奖励新政改善拥堵
外媒报道

随着病毒的蔓延,整个南加都面临着威胁,码头工人的感染率也在不断攀升,港口方面担心劳动力短缺可能会迫使码头关闭。


洛杉矶港的执行董事Eugene Seroka表示,目前有1800名工人因为新冠无法上班,这包括已经染病的、正在隔离的、等待测试的,还有一些害怕的。此外,还有一些员工在生病的情况下继续工作。


美国最大港新冠爆发700名码头工人感染,恐面临关闭!洛杉矶港出台奖励新政改善拥堵


众议员Nanette Diaz Barragan和Alan Lowenthal在1月15日写给加州和洛杉矶县卫生官员的信中写道:“如果不立即采取行动,美国最大的港口可能面临关闭,这是非常现实的危险。这不仅对南加社区来说是灾难性的,对全美港口的货物流通也将造成影响。”


两名议员表示,港口是国家的关键基础设施,也是抗疫医疗物资的重要物流渠道,从亚洲进口的防疫设备,包括口罩、消毒剂和呼吸机都要从洛杉矶和长滩两个港口进入美国。


美国最大港新冠爆发700名码头工人感染,恐面临关闭!洛杉矶港出台奖励新政改善拥堵


在疫情爆发的前几个月里,洛杉矶港的集装箱吞吐量下降了近19%。但在2020年下半年,集装箱吞吐量增长了近50%。这导致了港口货物的积压,集装箱数量大增,而码头人手紧缺。截止到1月19日,共有45艘船只停泊在这两个港口外等待卸货,这是最近六年以来最罕见的长达数月的延迟。

过去两个月里,从中国向欧洲运输货物的成本上涨逾4倍,创下历史新高,原因是疫情扰乱全球贸易、空箱短缺。

 

托运人和进口商的数据显示,从亚洲运输一个40英尺集装箱到北欧的运费已经从去年11月的约2000美元上涨至9000多美元。


海事咨询公司SeaIntelligence首席执行官Lars Jensen表示,推动运价上涨的原因在于市场对有限资源——集装箱的争夺。

 

2020年上半年,由于疫情封锁导致全球贸易突然放缓,船公司大规模停航,数千个空箱滞留在欧洲和美国。而到了下半年,当西方国家对亚洲制造商品的需求出现反弹时,托运人之间对可用集装箱的竞争推升了运费飙涨。

 

世界航运理事会(World ShippingCouncil)主席John Butler表示,“货运量从大幅下降到一路飙升至历史最高水平,码头的有效处理能力已经超过了上限。”

 

他补充道,港口的拥堵导致运价上涨,船公司收取额外费用以补偿更长的等待时间。

 

“海运供应链的压力何时能够缓和,谁都说不准”


英国货运代理公司Edge Worldwide首席执行官Philip Edge表示,一些船公司对每个集装箱的收费为1.2万美元,远高于去年10月份的2,000美元。

 

英国家用电器制造商协会在一份声明中表示,“根据会员企业的披露,自2020年以来,运费增长超过300%。尤其是对于一些商品来说,其运输成本的增加已经高于商品的净利润。因此,这些成本将不得不转嫁给最终用户。”

 

曼彻斯特一家休闲用品进口商的老板表示,集装箱短缺正对其业务产生“巨大影响”,11月下的一些订单仍在等待发货。“问题在于,是现在支付1.2万美元并把成本转嫁给客户,还是冒着库存枯竭的风险等待?”

 

经济学家表示,这种中断和延误正开始影响全球供应链。Capital Economics首席经济学家NeilShearing表示,“运输压力正在累积,并有可能进一步加剧”。

 

IHS Markit最近的一项调查发现,去年12月,欧元区制造业供应商的交货时间达到4月大流行封锁高峰以来的最糟糕水平,运输延误和一般商品短缺被供应商“广泛提及”。


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